神舟十五号成功发射 两乘组在中国空间站会师

神舟十五号的发射，标志着中国空间站关键技术验证和建造阶段12次发射任务全部完成。从此之后，中国空间站进入运营阶段，将始终保持长期有人驻留，乘组在轨轮换也将成为常态。

2022年11月30日，据中国载人航天工程办公室消息，在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，神舟十五号航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。

完成各项准备后，北京时间2022年11月30日7时33分，两个乘组顺利会师。

　　【财新网】11月29日23时8分，搭载了神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射。30日7时33分，三名航天员费俊龙、邓清明、张陆进入中国空间站，与神舟十四号乘组的航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲成功会师，首次实现“面对面”的在轨乘组轮换，六人将共同驻留约5天，完成交接工作。

　　这也是中国空间站第一次变成完全体。神舟十五号对接后，中国空间站将呈现出“三舱三船”结构——中间是天和核心舱，两侧是梦天实验舱和问天实验舱，同时还有神舟十四号、神舟十五号两艘载人飞船，天舟五号货运飞船停靠，总质量近百吨。

　　费俊龙、邓清明、张陆的三人乘组，依旧沿袭了“老带新”的组合，其中老将邓清明首次“飞天”让人唏嘘。邓清明出生于1966年3月，今年56岁，资历很深，1998年就入选了中国首批航天员。在中国首批14名航天员中，此前共有8名执行过航天任务，杨利伟、聂海胜等人已为人熟知。2014年，有5名首批航天员停航停训，邓清明此后都是首批航天员中唯一一名没有上天却仍在参加任务的航天员，多次担任备份航天员，也多次与“飞天”失之交臂。

　　“25年是一个十分漫长的过程，一次次与任务擦肩而过，有过失落，也有过泪水，但我从没有彷徨过、更没有放弃过。”11月28日，邓清明在记者见面会上说。因为他的存在，神舟十五号乘组也被称为“圆梦乘组”。

　　另外两名宇航员中，费俊龙较为知名，他出生于1965年5月，今年57岁，曾与聂海胜一起执行过2005年的神舟六号任务，此次任务担任指令长。张陆则出生于1976年11月，今年46岁，2010年入选中国第二批航天员。

　　神舟十五号是中国空间站建造阶段的最后一次飞行任务，三名航天员将在轨生活6个月，完成3-4次出舱活动，6次货物出舱任务，完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试，进行40余项空间科学实验和技术试验。

　　最大的看点还是中国航天史上首次航天员乘组的在轨轮换。据央视新闻，神舟十四号的三名航天员已经提前穿上特制服装，上面画有航天员的卡通形象，来欢迎神舟十五号乘组。

　　“神舟十五号乘组战友们，我们就要见面了，我们非常期待，我们已经等了很久这一刻。”在视频中，陈冬穿着印有“老铁来了”的卫衣说，“老铁来了，我们想死你们了。”

　　南京航空航天大学副教授张子建接受人民网采访时表示，这次乘组轮换要做好以下几点：一是空间站资源的优化保障，如何合理地分配睡眠区、卫生区以及锻炼设备等资源，确保有限的空间、设备、物资等的高效利用非常重要；二是两个乘组工作计划的协调和统筹，规避工作项目时间、空间和设备使用上的冲突；三是“环控生保”系统的处理量由3人提高为了6人，这就需要调整工作模式以满足最大需求，同时，也是对“环控生保”系统支持人体代谢的最大能力的进一步检验。

　　“环控生保”即环境控制与生命保障系统，从神舟十二号开始，它就在空间站上投入实用，以便水和氧气等资源可以循环使用。2022年7月，“环控生保”系统主任设计师李森曾接受央视采访时表示，这一系统在三人模式下运转良好，已经实现了90%以上的水资源回收循环使用，可以支撑到六人的运行，“只是说在六人运行的时候，肯定会工作到比较高的挡位，或者说我们处理的速率会更快一些。”

　　神舟十五号的发射，标志着中国空间站关键技术验证和建造阶段12次发射任务全部完成。从2021年4底发射天和核心舱以来，中国先后发射了3个空间站舱段、4艘载人飞船、4艘货运飞船，同一发射场两次任务最短间隔仅12天。从此之后，中国空间站进入运营阶段，将始终保持长期有人驻留，乘组在轨轮换也将成为常态。

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