步入2023年后，香港与内地免检疫通关的步伐越来越明朗。1月8日，香港与内地实现免检疫通关；1月15日，西九龙高铁站恢复营运，民众出行更加便利。今天（1月30日），香港取消确诊民众隔离令，标志着经过三年的抗疫，香港社会向复常迈出重要一步。
兔年前夕，许多香港民众选择北上过年，与家人朋友团聚。数据显示，大年三十至年初四共5天，经过各大口岸过关进入内地探亲旅游的香港民众超过45万人次。在这期间，有哪些动人的故事在上演？
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港漂徐英铭来自广东汕头，距离上次在家过春节已经是一年半前的事情，他本来计划在今年春节前请假回家祭祖及过年，但由于深圳的隔离酒店一位难求，他甚至提前买好了黄牛票。2023年年初，港府的一个宣布，使他回家之路变得顺利。
1月8日，香港与内地实施首阶段免检疫通关，每天最多6万名港人可从7个海、陆、空口岸进入内地，而在内地的香港居民回香港、在港的内地居民回内地，不受每日配额限制。
徐英铭成功预约到第一天免检疫通关的名额。
在首阶段通关中，从香港入境内地的人士须出示48小时出境核酸检测阴性证明，并填写海关健康申明卡。为了顺利过关，1月7日一早，徐英铭就来到核酸检测中心做自费的核酸检测。
2023年1月8日，相隔1065个日与夜，香港与内地恢复首阶段免检疫正常“通关”。为了避开出行高峰，徐英铭选择在1月8日下午动身，踏上回家之路。
落马州支线的过关配额每日有3.5万个，关口现场张灯结彩，布置有“欢迎香港同胞返深”、“We are family”等字样的海报。
港漂 徐英铭：
“我从香港的家里出发到福田口岸，大概花了半个小时左右，这个时间包括了坐地铁还有过关，过关的整个过程都是比较丝滑的。”
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除了徐英铭这样的港漂，1月8日，有接近6万人也同样受惠于免检疫通关，其中也包括在港的内地居民。
1月8日早上，节目组跟上了一辆从香港太子开往深圳湾的大巴，周女士来自大连，本来正在香港探望读大学的孩子。
旅港内地居民 周女士：
“真的挺感谢通关，方便我们来回走动，方便市民。”
1月15日广深港高铁香港段复运，同时新增开往广州东站的列车，每天南行和北上车票上限各5000张。
因应农历新年前，港人北上返乡人数大增，1月18日起，广深港高铁香港段加至每天2万张双向车票。
而年二十七至年三十期间，指定陆路口岸的每日单向总人数由原来的5万人增加至6.5万人。据香港入境事务处的数字，北上回乡的港人数量急升，由年二十五（1月16日）的3.3万人次，增至年二十九（1月20日）的8.1万人次；5天累计超过28万人北上。
北上人数的大增也带动了核酸检测的需求，1月19日，香港不少核酸检测站出现长长的人龙。
更有检测中心原定晚上8时关闭，但入夜仍有数百人排队等候检测。
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随着内地与香港逐步复常通关，两地人员往来更加便利。1月4日，香港运输署宣布重新公开接受500个经港珠澳大桥往来港澳的“香港跨境非商用私家车”常规配额的申请。
早在2021年1月港府就已经推出“大湾区青年就业计划”，鼓励在香港及大湾区城市均有业务的企业，聘请香港的大学毕业生，派驻他们到大湾区内地城市工作，至今收到超过2万份求职申请。
香港立法会议员 林琳：
“青年人未来发展比如说对艺术非常有兴趣的，或者对科研方面的东西有兴趣的，如果只是停留在香港板块，香港市场可能太小，而用整个湾区来讲的话，发展的潜力就非常大。”
日前，有经济研究报告指出超过6成的受访中小企业认为大湾区长期经济增速将接近，甚至超过历史增速，60%的香港中小企业预计今年拿出至少15%的收入，投资大湾区。
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旅游业是香港四大支柱产业之一，疫情一度让购物天堂的金漆招牌黯然失色。而根据香港入境处公布的数字，由年二十八（1月19日）至大年初二（1月23日），累计有6.2万名内地旅客入境香港，不少内地游客手拖行李箱来港消费。
尖沙咀广东道作为旅客购物热点，在春节期间十分热闹，进入部分店铺更需要排队。
停工近三年，1月8日，跨境大巴司机李师傅也终于复工。
跨境巴士司机 李师傅：
“感觉当然好，因为已经有两年多没有踏出过深圳湾这条大桥。不过通关第一天，看到关口没什么人来香港。”
1月8日，通关当日，香港并没有迎来旅客在疫情后的“报复式”出行。由于内地赴港旅游签注刚刚恢复运作，多数内地居民还未拿到相关签注。全天合计只有3543人经深圳湾口岸进入香港。
疫情三年，内地民众的旅游模式悄然发生变化。25岁的周浩鸿曾在香港求学。通关第一日，她在上午十一点来到了福田口岸，准备过关前往香港。购物并不是她此行的主要目的。
内地居民 周浩鸿：
“去香港，我第一件事是去了之前非常喜欢的餐厅吃饭，再就是见朋友跟他们一起聊聊天，然后吃港式大排档。除此之外，给家人买伴手礼……”
一直以来，香港社会普遍认为，只要恢复与内地正常往来，香港经济就可以重新活起来。如今，免检疫通关已经实施，曾经被称为“购物天堂”的香港，对内地人仍拥有原本的吸引力吗？
香港旅游公司运营总裁 陈宗彝：
“整个世界经过疫情，消费模式已经完全不同了，以前通过代购等等，现在网上平台已经做得很好，可以让香港人寄去内地。有这些办法，内地游客就不一定要亲自过来买。”
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香港零售业一向以“平、靓、正”引以为傲，不过这一优势在这三年里也逐渐失色。购物天堂的牌匾或许不再，但是对不少游客来说，香港依然有独特的魅力。
从深圳湾前往九龙的大巴上，秦小姐和她的外甥女安雅是少数当天经深圳湾口岸南下的乘客。
内地居民 秦小姐：
“我们是从深圳过来，第一天过来是因为外甥女想去迪士尼，已经等了很久了，去年就想去。所以1月8日一通关，我们第一时间就预约过来。”
近年来，香港在文化旅游产业的布局力度空前，包括香港迪士尼在内的多个旅行地已形成合力，让香港在全球市场打出一片新天地。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提到，支持香港成为国际旅游枢纽，同时也要推动粤港澳大湾区旅游产品的创新与开发，丰富粤港澳“一程多站”旅游精品路线，吸引更多海外旅客经香港到访大湾区。
广深港高速铁路、香园围口岸、东铁线过海段等基础设施先后落成，随着香港与内地的首阶段通关，大湾区“一小时生活圈”将进一步走向现实。
自香港和内地有通关迹象，早前移师到其他地区举办的大型展览有部分已回流香港，包括珠宝展、美容展和水果展等，香港展览会议业协会预计，到明年中，香港展览业可恢复至疫情前水平。
此外，香港作为国际金融中心和贸易中心，各类国际盛事也接踵而来。1月11至12日，第16届亚洲金融论坛在香港举行，参与人数超过疫情前。
而根据国家移民管理局的数据，在内地实施入境免检疫后的六天之内，接获接近100万宗往来港澳台证件的签注申请。1月30日起，香港取消隔离令，新冠确诊者无需居家隔离，有望进一步推动香港复常。2023年伊始，高盛上调今年香港经济增长预测至7.6%，香港有望自2008年以来首次超过竞争对手新加坡。
时事评论员 朱文晖：
“整个粤港澳大湾区会发展新的动能性的态势，对香港来说，怎么能更好地吸引全世界人才？现在香港有一系列大型的人才发展计划，配合香港原本体制方面的优势，预计2023年香港的经济会表现非常好。”
1月29日，全国人大常委谭耀宗表示预计最快在未来几日，香港和内地的过关核酸检测会取消，每日过关配额也没有再设置的必要。目前，罗湖口岸的装修工作在加紧进行。
未来，随着更多口岸重新开放，香港和大湾区各大城市的交流将进一步提速，大湾区一小时生活圈将加速形成，届时，又会上演哪些精彩的故事？
本文转自于 新浪微博
